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PASMOオートチャージについて

2007年3月18日より首都圏のほとんどの鉄道で一つのICカードで乗り降りできるようになるカード、PASMO。

簡単に言えばSuicaが私鉄でも使えるようになって、私鉄とバスも同じようなPASMOっていうのを作ってそれでJRでも使えてしまうよ！っていうこと。

その画期的機能であるPASMOオートチャージについていろいろ調べてみました。自分が使いたかったから。PASMO使いたいぜ！

PASMOオートチャージの仕組み

こんなことはありませんか？
友達と電車に乗る時、「あ、チャージするから待ってー」
電車を降りようとして、改札で閉まっちゃって「しまったー残額なかったー」
そんな友達と自分のイライラを解消するのがオートチャージ！

鉄道の改札口（入口）でPASMOの残高が2000円を切っていたらその時自動的に3000円にチャージされるという仕組み。
2000円/3000円ってのは初期設定なので、1000円切ったら1000円追加、ということもできる。安心。

もちろんどこからともなく3000円がやってくる訳じゃなくて、クレジットカードと連携して翌月通帳から引き出される仕組み。ということで各私鉄よりオートチャージカードの申し込みが始まったというわけ。

オートチャージカードには2種類ある

オートチャージが始まってしばらくは１種類だったけど、最近増えたパターンがある。ここで理解しておこう。

• クレジットカードとPASMOが別のカード

これは従来のパターン。クレジットカードと記名式PASMO。記名式PASMOは駅で売っているPASMOと同じだから、今使っているPASMOをそのまま使用して、オートチャージ機能を追加する、ってこともできる（確か）

• クレジットカードとPASMOが一体化してるカード

これは新しいパターン。クレジットカードにPASMO機能も内蔵されている。クレジットカードの表面はクレジットなんだけど、裏面にはPASMOの情報（定期なら定期の区間とか）が記載されている。

よく考えると改札通るたびにクレジットカードを出すことになるから、ちょっと怖くもあるよね。でも、クレジット無くしちゃったとき真っ先に気づくから、それはメリットでもあるかな。どっちがいいんだー！

PASMOオートチャージカードを作りたい！

とりあえず便利っぽいのでいろいろ調べてみることにしました。すると各私鉄ごとに独自のサービスをやっているといことがわかりました。今回はそのまとめを下図に載せてみました。

しかし、調査していて思ったのはどこのページでもPASMOが送られてくるのに４週間程度かかる、と書いてある。思い立ったらすぐ行動！

PASMOオートチャージカード比較表

なお、他の私鉄会社ではPASMOオートチャージカードは作っていない模様。各項目の「ポイント」というのはそのカードごとのポイントなのでポイント数だけで比べることはできない。難しいところだ。

乗車するだけでポイントがたまるのは東京メトロ・小田急・京王の３社。近くを走る鉄道のカードがもっとも使う機会があるだろうか。うーむ。

クレジットカード会社別のポイントサービス

三井住友カード→ワールドポイント

JCB→Oki Dokiポイント

三菱UFJニコス(NICOS)→スマイルポイントプログラム

三菱UFJニコス(DC)→DCハッピープレゼント

クレディセゾン(セゾン)→永久不滅ポイント

クレディセゾン(UC)→にこにこプレゼント（京急など適用外のカードあり）

さてどれ選ぶ？

どれにしよう…。

以上。

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